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      · 최상의 주행안정성 및 승차감 · 편마모 최소화 · 연비가 좋은 세미블럭 타이어
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    • KRA60
      · 마일리지 및 내구성 향상 · 신개발 고무 적용으로 컷&칩핑, 뜯김 방지 · 숄더부 이상 마모 방지와 주행성능 향상
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    • KRS55
      · 18PR 적용으로 내구성 및 재생성 향상 · 특수 컴파운드 적용으로 고(高)마일리지 실현 · 고속주행 안정성 및 핸들링 성능 향상
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    • KRA50
      · 신개발 고무 적용으로 마일리지 및 내구성 향상· 숄더부 이상 마모 방지와 주행성능 향상
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      · 수입 고급 상용차용(장거리 트랙터) 타이어· 가성비 우수, 고마일리지 제품 · 고강도 20PR 적용으로 내구성 및 재생성 향상
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    • KXA10
      · 가성비 우수, 고마일리지의 트랙터용 타이어· 고강도 18PR 적용으로 내구성 및 재생성 향상 · 타사대비 마일리지 120% 강세
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    • KRA88
      · Semi Block적용으로 Rib강성 향상 · 접지압 최적화 설계로 편마모 감소 · 신규 컴파운드 적용으로 컷&칩핑 및 고분자량 고무 적용으로 내마모 향상
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    • KRD55
      · 18PR 적용으로 내구성 및 재생성 향상· 신개발 고무 적용· 센터부 블럭 강성 증가/굴곡 사이프 적용
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    • KRD50
      · 원단 내구성 향상, 제동력 및 구동력 향상· 와이드 벨트 적용으로 균일마모 유지 및 마일리지 향상
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    • KXD10
      · 가성비 우수, 친환경 트랙터용 타이어· 우수한 연비 성능· 고강도 18PR 적용으로 내구성 및 재생성 향상
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    • KRA60
      · 마일리지 및 내구성 향상 · 신개발 고무 적용으로 컷&칩핑, 뜯김 방지 · 접지압 최적화 설계로 편마모 감소/수명증가
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      · 마일리지 및 내구성 향상 · 신개발 고무 적용으로 컷&칩핑 뜯김방지 · 접지압 최적화 설계로 편마모 감소/수명증가
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    • KRA88
      · 마일리지 및 내구성 향상 · 신개발 고무 적용으로 컷&칩핑 뜯김방지 · 접지압 최적화 설계로 편마모 감소/수명증가
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      · 3PMSF 및 M+S에 따른 All Season 성능 · 원단 내구성 향상 및 마일리지 향상 · Wet 및 winter 성능 향상
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    • KMA31
      · 신개발 합성고무 적용으로 마일리지 향상· 넓은 섹션폭 적용으로 주행 안정성 향상· 고강도 18PR적용으로 내구성 및 재생성 향상
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    • KMA12
      · 균일마모로 마일리지 향상· 원단 내구성 향상· 비포장도로 전용의 강인한 외관 적용
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    • KLS03
      · 새로운 트레드컴파운드 적용으로 마일리지 향상 · 접지 형상 최적화로 마모 후반 내구성 향상 · ICOS기술을 적용한 최적 설계로 고강도 제품구현
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    • KFD04C
      · 강한 구동력과 제동력 발휘 · (비)포장도로에 적합한 트레드 컴파운드 적용 · 트레드 절상 및 찍힘에 강함
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    • KMD88
      · 마일리지 및 내구성 향상 · 신개발 고무 적용으로 컷&칩핑 뜯김방지 · 접지압 최적화 설계로 편마모 감소/수명증가
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    • KMD22
      · 신개발 합성고무 적용으로 마일리지 향상· 넓은 섹션폭 적용으로 주행 안정성 향상· 고강도 18PR 적용으로 내구성 및 재생성 향상
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    • KRA53
      · 최상의 마일리지 · 최고의 조종 안정성 · 따라올 수 없는 고속주행 타이어
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    • KRA33
      · 마일리지 향상 및 고속주행 안정성 우수· 원단 내구성 및 배수성 향상· 중·장거리 노선에 최적화
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    • KXA10
      · 물결무늬 적용으로 적은 노면 제동력 향상 · 가성비 우수, 고(高)마일리지의 중ㆍ장거리 버스용 타이어 · 고강도 18PR 적용으로 내구성 및 재생성 향상
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    • KRA50
      · 중ㆍ단거리 가혹노선 (커브/오르막)에 최적화 · 신개발 고무 적용으로 마일리지, 내구성 향상 · 숄더부 이상 마모 방지와 주행성능 향상
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    • KRD16
      · 고(高)내마모성 뉴 컴파운드 적용으로 마일리지 향상 · 구동 및 제동성능 향상 · 원단 내구성 향상
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    • KCA03
      · 마일리지 향상 · 제동 및 구동 성능 향상 (기존 제품 대비 9% 향상) · 최적화된 블록패턴 및 블록강성 향상 설계로 이상마모 방지
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    • KCD12
      · 최적화된 패턴 적용으로 마일리지 향상 · 사선무늬 적용으로 트랙션 성능 향상 · 지그재그 그루브 적용으로 이상 마모 방지
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    • KRT03a
      · ICOS기술을 적용한 최적 설계로 고강도제품을 구현· 내컷&칩핑성 향상 및 이상마모 최소화· 지그재그 그루브 형상을 통한 내구성 향상
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    • KLA11
      · 넓은 트레드 영역은 우수한 측면 접지력과 직선 안정성 제공 · Special Compound는 열 및 에너지 소비를 줄임 · 이상마모 최소화하도록 설계된 트레드 패턴 및 컴파운드
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    • KRT68
      · 지역 운송용 트레일러 액슬을 위해 특별히 개발 · '젖은 표면에서의 그립' 카테고리에서 B 등급 제공
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    • KWA01
      · 스파이크 핀 적용 가능· 빙판길, 눈길 주행성능 우수· 균일마모로 주행 안정성 향상
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    • KRS50
      · 원단 내구성 및 재생성 향상· 특수 컴파운드 적용으로 고(高)마일리지 실현· 고속주행 안정성 및 핸들링 성능 향상
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      ·트레드 리드폭 증가 및 광폭타이어 설계하여 마일리지 향상· 센타부와 숄더부 깊이 차등 설계 및 숄더부 편심 그루브 적용으로 이상마모 최소화 · 트레드 고무 최적화 설계 및 저 발열 컴파운드 적용으로 케이싱 내구성 및 연비 향상 · 고속주행 안정성 및 우수한 핸들링 성능 우수 · 사선 무늬 사이프 적용으로 제동력 향상
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      · Semi Block적용으로 Rib강성 향상 · 접지압 최적화 설계로 편마모 감소 · 신규 컴파운드 적용으로 컷&칩핑 및 고분자량 고무 적용으로 내마모 향상
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      · 제동력 / 구동력 향상 · 신개발 고무 적용으로 마일리지 및 내구성 향상 · 숄더부 이상 마모 방지와 주행성능 향상
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    • KRS88
      · 가성비 우수, 고마일리지 · 고강도 18PR 적용으로 내구성 및 재생성 향상
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      · 편심 그루브 및 방향성 패턴 적용으로 이상마모 최소화 및 마일리지 향상 · 블록간 리브 패턴(Semi-Block Type) 및 저발열 컴파운드 적용으로 연비 및 주행성능 향상 · 블록내 사이프 추가로 제동력 및 구동력 향상 · 사계절 전천후 사용 주행 가능
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      원단 내구성 향상, 제동력 및 구동력 향상 · 와이드 벨트 적용으로 균일마모 유지 및 마일리지 향상
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